Erstens ist der Kohlenstoffgehalt von kohlenstoffarmen Ferromanganlegierungen und gewöhnlichen Ferromanganlegierungen unterschiedlich. Der Kohlenstoffgehalt von kohlenstoffarmen Ferromanganlegierungen liegt im Allgemeinen innerhalb von 0,1 %, während der Kohlenstoffgehalt von gewöhnlichen Ferromanganlegierungen höher ist, im Allgemeinen zwischen 1,{5}} % und 2,{7}} %. Daher haben Ferromanganlegierungen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt im Hinblick auf den Kohlenstoffgehalt der Legierung einen relativ niedrigen Kohlenstoffgehalt, während gewöhnliche Ferromanganlegierungen einen höheren Kohlenstoffgehalt aufweisen.
Zweitens führt der Unterschied im Kohlenstoffgehalt zwischen kohlenstoffarmen Ferromanganlegierungen und gewöhnlichen Ferromanganlegierungen zu Unterschieden in den Eigenschaften der Legierungen. Ferromanganlegierungen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt weisen aufgrund ihres geringen Kohlenstoffgehalts gute mechanische Eigenschaften auf, wie z. B. eine relativ hohe Härte und Zähigkeit. Gewöhnliche Ferromanganlegierungen haben einen höheren Kohlenstoffgehalt und sind daher fester und verschleißfester. Daher können Sie je nach Verwendungszweck den passenden Legierungstyp auswählen.
Darüber hinaus gibt es auch Unterschiede in den Anwendungsbereichen von Ferromanganlegierungen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt und gewöhnlichen Ferromanganlegierungen. Eine kohlenstoffarme Ferromanganlegierung wird aufgrund ihrer guten mechanischen Eigenschaften hauptsächlich bei der Herstellung von Manganstahl verwendet. Mit ihm lassen sich verschiedene Arten von verschleißfestem, schlagzähem und hochfestem Manganstahl herstellen. Gewöhnliche Ferromanganlegierungen werden aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Verschleißfestigkeit hauptsächlich in den Bereichen Stahlschmelze und -guss eingesetzt, beispielsweise zur Herstellung hochfester und verschleißfester legierter Stähle.
Darüber hinaus gibt es Preisunterschiede zwischen kohlenstoffarmen Ferromanganlegierungen und gewöhnlichen Ferromanganlegierungen. Da kohlenstoffarme Ferromanganlegierungen relativ teuer in der Herstellung sind, liegen ihre Preise in der Regel über denen gewöhnlicher Ferromanganlegierungen.
